Eu não escondo de ninguém que DETESTO a novela Insensato Coração. É sórdida, podre, nojenta, asquerosa e mais uma série de adjetivos cada um mais pejorativo que o outro. Mas esta semana, fazendo companhia à minha mãe recém-operada, assisti a duas cenas em que o MAL (pelo menos temporariamente) tomou no rabo.
O banqueiro vai pra cadeia
Há 22 anos, na novela Vale Tudo, o bandidão Marco Aurélio (Reginaldo Faria) deu uma BANANA para os brasileiros em pleno último capítulo. A cena entrou para a história como o marco da impunidade que reinava na época.
Em 2011, o banqueiro Cortez (Herson Capri) faz a mesma coisa, mas acabou preso. Eu sei, ele vai sair da cadeia, mas só em ver o golpe (LITERALMENTE) que ele tomou ao fazer o gesto deu pra lavar um pouco a alma (se você tem pressa, a cena está exatamente em dois minutos do primeiro vídeo)...
O gigolô-golpista se fudeu
Outro vilão nojento da história CHUPOU bonito. Glória Pires está uma verdadeira diva no melhor estilo Katharine Hepburn quando, com muita CLASSE, deixa o bandidão Léo (Gabriel Braga Nunes) praticamente de quatro ao relacionar cada crime cometido pelo mau-caráter e ainda se dá ao luxo de citar as penas que o canalha vai levar. Show de interpretação.
Não, essas cenas não farão eu assistir à novela até o final nem mudar meu conceito (nunca vi tanta baixaria numa novela e olhe que eu tenho a mente aberta). Mas minha alma burguesa-classe-média e ainda honesta esboçou um leve sorriso de canto de boca ao ver, nem que seja na ficção, a bandidagem tomar uma rasteira...
quinta-feira, 30 de junho de 2011
terça-feira, 28 de junho de 2011
sexta-feira, 17 de junho de 2011
Salão do Automóvel de Buenos Aires
Los Hermanos estão com as portas abertas para seu Salão do Automóvel. Não é uma Brastemp, não se compara ao Salão de São Paulo (que eles não leiam isso), mas é interessante porque algumas novidades que chegarão ao Brasil vão aparecer por lá. A maioria já era esperada e já tinha sido vista (e até comentada aqui), mas é sempre bom divulgar.
Incrível como os ar-rrrenthynus são azarados. Em 2009 seu salão foi cancelado por conta da crise econômica mundial daquela época. Agora o tal vulcão chileno que andou arrotando fumaça quase acabou com a festa dos súditos de Maradona (muitos, muitos brasileiros desistiram da viagem por conta dos vôos cancelados devido à nuvem vulcânica).
Os modelos listados aqui foram aqueles exibidos até ontem (dia 16/06). Como o salão irá até o dia 25, se aparecerem novidades, colocarei aqui. Em todas as fotos, clique para ampliar.
Chevrolet Cobalt
Não se iludam com as fotos. É a versão sedã dotroço Agile. É um "protótipo", todo Salão tem que deixar BUNITIM pra chamar atenção. Tá igual aquelas catirobas da periferia quando vão ao programa do GUGU participar do quadro "Transformação" e chegam até a enganar depois de arrumadas...
Diz a GM que o novo sedã vai substituir ao mesmo tempo o Corsa Sedã e o Astra (tu jura?) e é bem capaz disso acontecer mesmo, principalmente com relação ao primeiro, que está cansado - mas consegue ser ainda mais bonito e harmônico que essa coisa das fotos (lembrem-se, está maquiado, está no Salão, quando for para a linha de produção aguardem a DEPENAÇÃO, começando pelos faróis de LED).
O mesmo que foi dito sobre o Cobalt vale para a Colorado, que será a substituta da S-10. Sabe aquelas madames que se enchem de laquê, quilos de maquiagem, sutiã com enchimento e salto luís quinze? Pois é, maquiaram a Colorado até demais. Nem precisava, a picape é bonita, como é a mesma fábrica que produz o Agile, todo o cuidado é pouco...
Ford Ranger
Se eu sentisse desejo sexual por carros, teria ficado com aquilo duro. A nova Ranger chegará ao Brasil em 2012 e tem design pra dar na cara da Hilux e de todas as outras sem a menor piedade. O único problema é a Ford, que lança as coisas no mercado e não promove, não divulga, só faltando boicotar os próprios produtos (Focus e New Fiesta que o digam. Nem sei como é a quarta colocada em vendas por aqui).
Gente, esse carro é LINDO! Virá com câmbio automático de seis marchas, 4x4, som de última geração e com interior baseado no Fusion (infelizmente não achei fotos). Vamos aguardar!
Renault Duster
Não teve jeito de deixar esse carro bonito. A Renault vai lançar (arriscar?) assim mesmo, com essa cara de Galaxie Landau cheia de cromados na frente (a cafuçuzada vai adorar, alguém precisa dizer a eles que cromados não significam luxo, e sim pobreza de espírito).
Eu costumo dizer que não existe carro ruim, tudo depende de preço. Se a Renault lançar por menos de 50 mil (nem que seja R$ 49.990,00) pode ter alguma chance de emplacar. Vamos aguardar, chegará em outubro.
SpaceCross
Finalmente a versão aventureira do CrossFox foi aplicada à perua SpaceFox. Talvez seja o fim do domínio da Palio Weekend Adventure Locker Transformer cheia de plásticos. Seu sucesso dependerá unica e exclusivamente do preço, tão dizendo que vai custar 60 mil (o CrossFox sem ar condicionado custa 50 mil). Tem abestados, digo, clientes pra isso, não duvido. Vai andar menos e gastar mais que a SpaceFox normal, mas quem "quer se mostrar" não vai se importar com isso.
New New Beetle
Não digitei errado. O New Beetle, ou novo Fusca ganhou nova geração e eu duvido que você, leigo em automóveis, consiga notar a diferença. Mas ela existe: ficou mais comprido, mais achatado. Dizem que virá ao Brasil em 2012 e será sério candidato pra quem tem muito dinheiro pra gastar em um segundo carro para a família, com o intuito exclusivo de sair pra namorar. Se eu tivesse dinheiro seria exatamente o que faria :P
Segundo minhas contas ainda faltam apresentar novidades a Fiat, Peugeot, Citroen e Toyota. Estas possuem fábricas e intere$$es em terras portenhas. Espero que não decepcionem!
Incrível como os ar-rrrenthynus são azarados. Em 2009 seu salão foi cancelado por conta da crise econômica mundial daquela época. Agora o tal vulcão chileno que andou arrotando fumaça quase acabou com a festa dos súditos de Maradona (muitos, muitos brasileiros desistiram da viagem por conta dos vôos cancelados devido à nuvem vulcânica).
Os modelos listados aqui foram aqueles exibidos até ontem (dia 16/06). Como o salão irá até o dia 25, se aparecerem novidades, colocarei aqui. Em todas as fotos, clique para ampliar.
Chevrolet Cobalt
Não se iludam com as fotos. É a versão sedã do
Diz a GM que o novo sedã vai substituir ao mesmo tempo o Corsa Sedã e o Astra (tu jura?) e é bem capaz disso acontecer mesmo, principalmente com relação ao primeiro, que está cansado - mas consegue ser ainda mais bonito e harmônico que essa coisa das fotos (lembrem-se, está maquiado, está no Salão, quando for para a linha de produção aguardem a DEPENAÇÃO, começando pelos faróis de LED).
Chevrolet Colorado (nova S-10)
O mesmo que foi dito sobre o Cobalt vale para a Colorado, que será a substituta da S-10. Sabe aquelas madames que se enchem de laquê, quilos de maquiagem, sutiã com enchimento e salto luís quinze? Pois é, maquiaram a Colorado até demais. Nem precisava, a picape é bonita, como é a mesma fábrica que produz o Agile, todo o cuidado é pouco...
Ford Ranger
Se eu sentisse desejo sexual por carros, teria ficado com aquilo duro. A nova Ranger chegará ao Brasil em 2012 e tem design pra dar na cara da Hilux e de todas as outras sem a menor piedade. O único problema é a Ford, que lança as coisas no mercado e não promove, não divulga, só faltando boicotar os próprios produtos (Focus e New Fiesta que o digam. Nem sei como é a quarta colocada em vendas por aqui).
Gente, esse carro é LINDO! Virá com câmbio automático de seis marchas, 4x4, som de última geração e com interior baseado no Fusion (infelizmente não achei fotos). Vamos aguardar!
Renault Duster
Não teve jeito de deixar esse carro bonito. A Renault vai lançar (arriscar?) assim mesmo, com essa cara de Galaxie Landau cheia de cromados na frente (a cafuçuzada vai adorar, alguém precisa dizer a eles que cromados não significam luxo, e sim pobreza de espírito).
Eu costumo dizer que não existe carro ruim, tudo depende de preço. Se a Renault lançar por menos de 50 mil (nem que seja R$ 49.990,00) pode ter alguma chance de emplacar. Vamos aguardar, chegará em outubro.
SpaceCross
Finalmente a versão aventureira do CrossFox foi aplicada à perua SpaceFox. Talvez seja o fim do domínio da Palio Weekend Adventure Locker Transformer cheia de plásticos. Seu sucesso dependerá unica e exclusivamente do preço, tão dizendo que vai custar 60 mil (o CrossFox sem ar condicionado custa 50 mil). Tem abestados, digo, clientes pra isso, não duvido. Vai andar menos e gastar mais que a SpaceFox normal, mas quem "quer se mostrar" não vai se importar com isso.
New New Beetle
Não digitei errado. O New Beetle, ou novo Fusca ganhou nova geração e eu duvido que você, leigo em automóveis, consiga notar a diferença. Mas ela existe: ficou mais comprido, mais achatado. Dizem que virá ao Brasil em 2012 e será sério candidato pra quem tem muito dinheiro pra gastar em um segundo carro para a família, com o intuito exclusivo de sair pra namorar. Se eu tivesse dinheiro seria exatamente o que faria :P
Segundo minhas contas ainda faltam apresentar novidades a Fiat, Peugeot, Citroen e Toyota. Estas possuem fábricas e intere$$es em terras portenhas. Espero que não decepcionem!
quarta-feira, 15 de junho de 2011
Commodores FOREVER
O final dos anos 70 foi uma época em que as Black Bands tomavam de conta da cena musical. Muitas bandas assim estouraram nessa época. Era a época da Soul Music, da Funk Music e por aí vai. A maioria destas bandas sumiu. Alguns vocalistas seguiram carreira solo.
Hoje considerei importante relembrar os Commodores. Liderados por Lionel Richie, os rapazes (cada um com design mais exótico que o outro) emplacaram vários sucessos naquele tempo. Lionel Richie saiu da banda no início dos anos 80 e obteve uma vitoriosa carreira solo (e terá um post só dele daqui a algum tempo). A banda continuou por um tempo, mas acabou desaparecendo.
Então, na voz de Lionel Richie (mais cafuçu, digo, exótico do que nunca com seu penteado Black Power combinado(?) com um bigodão rrrrrrrridículo no pior estilo Rivelino), vamos relembrar algumas canções inesquecíveis que eventualmente são creditadas à carreira-solo do bicho feio, mas que é bom fazer justiça: foi com os Commodores que ele chegou ao sucesso.
1) EASY (infelizmente não achei um clipe com áudio decente que tenha a presença de Lionel Richie, então vai de montagem mesmo)
2) STILL (Black Power, costeletas, bigodão, ou seja, Anos 70 on the rocks)
3) THREE TIMES A LADY (não basta ser cafuçu, digo, exótico, os trajes são impagáveis)
4) Oh No
Na minha opinião, as músicas mais lindas cantadas por Lionel Richie não aconteceram em sua carreira solo, mas sim junto com os Commodores. Pra mim, os anos 70 sempre serão a época mágica da música.
Hoje considerei importante relembrar os Commodores. Liderados por Lionel Richie, os rapazes (cada um com design mais exótico que o outro) emplacaram vários sucessos naquele tempo. Lionel Richie saiu da banda no início dos anos 80 e obteve uma vitoriosa carreira solo (e terá um post só dele daqui a algum tempo). A banda continuou por um tempo, mas acabou desaparecendo.
Então, na voz de Lionel Richie (mais cafuçu, digo, exótico do que nunca com seu penteado Black Power combinado(?) com um bigodão rrrrrrrridículo no pior estilo Rivelino), vamos relembrar algumas canções inesquecíveis que eventualmente são creditadas à carreira-solo do bicho feio, mas que é bom fazer justiça: foi com os Commodores que ele chegou ao sucesso.
1) EASY (infelizmente não achei um clipe com áudio decente que tenha a presença de Lionel Richie, então vai de montagem mesmo)
2) STILL (Black Power, costeletas, bigodão, ou seja, Anos 70 on the rocks)
3) THREE TIMES A LADY (não basta ser cafuçu, digo, exótico, os trajes são impagáveis)
4) Oh No
Na minha opinião, as músicas mais lindas cantadas por Lionel Richie não aconteceram em sua carreira solo, mas sim junto com os Commodores. Pra mim, os anos 70 sempre serão a época mágica da música.
terça-feira, 14 de junho de 2011
Review Cloth Myth - Miro de Escorpião
Imagem by www.saintseiyagallery.com
Junho de 2006.
Em três dias foram cinco cloths, recorde que seria batido em outubro de 2007 quando cinco chegariam pelo correio de uma vez só. Após a compra dos cinco, ficaria dois meses sem novidades.
Para não dar muita bandeira (gastando dinheiro com BUNEKYNHUS) resolvi dividir a família. Os dois novos recém-chegados (Áries e Escorpião) ficariam na casa dos meus irmãos. Pra falar a verdade, o início desta coleção foi uma das poucas coisas felizes dignas de nota em 2006. Tudo bem, ganhei muito dinheiro nessa époc,a trabalhando de manhã, de tarde e de noite mas hoje não sei se isso valeu muito a pena, pois quanto mais trabalhava e ganhava $$$, gastava na mesma intensidade, além de mais estressado ficar, comprometendo inclusive a qualidade do meu trabalho – além de outros pontos de minha vida particular que estavam se deteriorando a olhos vistos.
Miro de Escorpião tinha cabelos fartos e uma combinação de olhar e sorriso marotos dignas do personagem do anime. Áries era perfeito, Câncer era malvado, Capricórnio era sério, Miro era sacana. A qualidade do produto era perfeita, o requinte de detalhes na armadura chamava atenção. Namorei um pouco a caixa antes de montar o cloth, admirando o perfeccionismo dos japoneses.
E levei uma surra. Foi o primeiro (e único) cloth que não consegui montar. O maldito saiote do personagem teimava em não encaixar de jeito nenhum e já que ele iria morar na casa do meu irmão, teria que pedir socorro a ele. Desmontei o que havia montado e resolvi dar o “prazer da montagem” ao meu irmão, que montou sem dificuldades, mas ao contrário de mim, via pouca graça naquela atividade. Quem diria que os papéis se inverteriam...
Após montado, Miro de Escorpião se revelou o mais bonito dos dourados. O mais perfeito até o momento. Masami Kurumada estava inspirado quando criou o design da armadura do personagem.
Um dos ângulos mais interessantes é pouco visualizado: a traseira. O rabo do escorpião faz parte da tiara, e ao descer pelas costas sobre os longos cabelos do personagem, cria um design muito interessante.
Em forma de metal e plástico, considero este personagem o mais interessante dos doze cavaleiros dourados, vencendo as asas de Sagitário, os escudos de Libra e a altura de Touro. Tanto que não comprei o busto, achei totalmente desnecessário.
Após a montagem de Escorpião, um jejum de dois meses teria início. O prazer de montar um Cloth Myth retornaria com força total entre setembro e outubro, com a chegada de novos personagens prometidos pela importadora, além da ampliação do foco da coleção, que passaria a incluir os cavaleiros de bronze.
Pontos Positivos
- Beleza, inclusive de costas, que não é um ângulo muito favorável aos cloths;
- Riqueza de detalhes da armadura de Escorpião, com certeza uma das mais belas dos signos do zodíaco;
- O personagem veio com um punho (direito) com uma unha vermelha e comprida, simulando o ataque "agulha escarlate". Muito interessante.
Pontos Negativos
- A montagem não é muito intuitiva, principalmente do saiote.
Imagens a seguir by www.saintseiyagallery.com
segunda-feira, 13 de junho de 2011
A volta dos Pokemons
Há milhares de anos, a Chevrolet brasileira lançou o Corsa, que virou o xodó das mulheres graças ao seu aspecto delicado e, de certa forma, até feminino. Era a época do Renault Twingo também, igualmente meigo. Com o tempo, o Corsa foi ficando mais másculo, o Twingo desapareceu e a moda de carros "fofinhos" foi ficando de lado.
Mas eles estão voltando! Os "lindinhos" contam com o desejo lúdico de diferenciação, principalmente pelas universitárias que ganharão do papai seu primeiro carro. Vejamos os Bubassauros, Charmanders e Pikachus que vêm por aí.
Tudo começou com o Chery QQ, que ousou tomar do Mille o posto de carro mais barato do Brasil. Pode ser até lindinho, mas dizem que ninguém aconselha fazer curvas com o pequeno bubassauro a 80 km/h...
A própria Chery vai trazer também no segundo semestre o S18. Além de meigo (é a cara do Pikachu), será o primeiro chinês com motor bicombustível (1.3) e deverá vir completo de tudo, assim como todos os outros chineses. As universitárias vão adorar.
Também no segundo semestre, a Nissan trará o March, igualmente delicado (e feio pra mim, principalmente na traseira). Dizem que virá com ABS e Airbag de série por 26 mil reais, só acredito vendo. Vamos aguardar.
Além disso a Fiat vai relançar (arriscar?) o Cinquecento (500), desta vez vindo do México. Falam que vai custar a partir de 40 mil reais já com um monte de coisas. Tem quem compre?
Mas eles estão voltando! Os "lindinhos" contam com o desejo lúdico de diferenciação, principalmente pelas universitárias que ganharão do papai seu primeiro carro. Vejamos os Bubassauros, Charmanders e Pikachus que vêm por aí.
Tudo começou com o Chery QQ, que ousou tomar do Mille o posto de carro mais barato do Brasil. Pode ser até lindinho, mas dizem que ninguém aconselha fazer curvas com o pequeno bubassauro a 80 km/h...
Também no segundo semestre, a Nissan trará o March, igualmente delicado (e feio pra mim, principalmente na traseira). Dizem que virá com ABS e Airbag de série por 26 mil reais, só acredito vendo. Vamos aguardar.
Além disso a Fiat vai relançar (arriscar?) o Cinquecento (500), desta vez vindo do México. Falam que vai custar a partir de 40 mil reais já com um monte de coisas. Tem quem compre?
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