O Império Contra-Ataca?

Já faz alguns anos que, aqui no Brasil, quem desejar visitar algum museu do automóvel deve dirigir-se a uma concessionária Chevrolet. Seus modelos perderam a sintonia com os lançamentos internacionais e a fábrica da gravatinha tomou da Volks a fama de não tirar carros de linha.

A matriz norte-americana, que tirou o pé do atoleiro financeiro, abriu a carteira para novos projetos que estão fervilhando - e consequentemente podem aposentar vários modelos da marca. Embora tenha a fama de não tirar carros de fabricação, a Internet anda fervilhando de boatos. Parece que agora vai. Quem pensa em comprar carro da Chevrolet deve analisar as coisas com calma.

Vamos analisar caso a caso o que pode e o que não pode ser, certo?

1) Vectra e Vectra GT.

O boato:
Ambos seriam substituídos pelas versões sedan e hatch do Cruze, novo carro mundial da Chevrolet.

O que pode acontecer:
Primeiro disseram que o Cruze sedan mataria as versões mais caras do Vectra, que ainda seria vendido em sua versão mais barata - conhecendo a GM, isso seria o mais provável. Mas já andam dizendo que o Vectra morre de vez. Será? Só vendo pra crer.

Já o GT morreria dando lugar ao Cruze Hatch. Por um lado, as vendas do GT sempre foram fracas, mas culpa da própria Chevrolet, que vende bem caro um carro bonito mas de mecânica ultrapassada igual ao modesto Astra. A modernidade de modelos como I30, Focus e Bravo afasta os consumidores do Vectra GT.

2) Astra
O boato:
Vai sair de linha e, em seu lugar, virá o Chevrolet Aveo.

O que pode acontecer:
Vai sair de linha sim, mas dizer que o Aveo ficará em seu lugar é um pouco de exagero em minha opinião. O Aveo é bem menor (do tamanho do troço Agile). É como dizer que o Punto substituiria o Stilo, ou que o Polo substituiria o Golf. Talvez em termos de preço, se o Aveo for vendido equipadíssimo.



Seria mais sensato apostar que o Vectra GT teria seu preço diminuído e ficaria em seu lugar, coisa que deveria ter acontecido desde 2007.

3) Linha Corsa
O boato:
O Corsa Sedã vai sair de linha e dará lugar à versão sedã do troço Agile. Já o hatch vai continuar enquanto estiver vendendo...

O que pode acontecer:
De todos os boatos, este é o mais provável de acontecer. A linha Corsa teve seu acabamento depenado ao longo dos anos e foi abandonada pela GM, se vendendo sozinha graças ao preço que caiu parou de subir. O troço Agile deveria ter matado o Corsa Hatch, mas graças a Deus o mal nem sempre vence...

A versão sedan do troço Agile já está em testes, mas sinceramente, a versão Sedan do Aveo (Sonic, fotos a seguir) seria bem melhor para substituir com dignidade o Corsa Sedan.

Aliás, já imaginaram um troço Agile Sedan? Mutações aberrantes deveriam nascer estéreis para não ter o perigo de procriarem (a picape do troço, a nova Monstrana Montana, é a picape com a traseira mais horrorosa já feita em todos os tempos... As fotos do protótipo do coisa feia Sedan estão aí abaixo:

4) Classic, Celta e Prisma
O boato:
Os chiqueirinhos da Chevrolet sairão de linha em 2014.

O que pode acontecer:
Que os três vão sair de circulação de 2014 ninguém tem dúvida (devido à lei que obriga todos os carros a terem airbag e freios ABS). Como nenhum deles pode ter tais itens, todos morrerão.

O que não se sabe é o que virá em seu lugar. As versões hatch e sedan do Chevrolet Sail Chinês seriam boas apostas (tiraram o Classic de linha na China), pois são modelos construídos para serem baratos.

Falam no Chevrolet Spark, mas este não tem cara de carro barato, muito pelo contrário. Embora menor que o Ford Ka, o carrinho das fotos abaixo exala pura sofisticação.


Mas tenham medo, pois se os estagiários da Chevrolet brasileira conseguiram colocar o troço Agile na linha de produção, não duvidaria se misturassem no liquidificador o Sail com o Spark...

5) Meriva e Zafira
O boato:
Há um projeto chamado PM7 que tiraria ambas as minivans de circulação.

O que pode acontecer:
A Zafira já tem dez anos de mercado sem mudar e a Meriva já está com nove. Ambos os modelos já circulam renovados na Europa há tempos (a Meriva alemã é belíssima).

Dizem que esse PM7 vai matar as duas, mas não dizem como, nem quantos lugares vai ter (a Zafira leva sete pessoas, a Meriva leva cinco). Devemos aguardar mais.